لژیونر دوچرخهسواری ایران گفت: به دلیل ضعیف بودن عملکرد همتیمیهای خود در مسیرهای سربالارو، نتیجهام در تور کینگ هایلک چین زیاد جالب نبود.
حسین علیزاده در گفتوگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درباره عملکرد خود به همراه تیم آموره ویتا ایتالیا در تور دوچرخهسواری کینگ هایلک چین اظهار کرد: تور کینگ هایلک چین بزرگترین تور دوچرخهسواری در آسیا محسوب میشود و تیمهای خوبی از اسپانیا، آمریکا، ایتالیا و دیگر کشورها حضور داشتند اما نتیجهای که امسال به دست آوردم زیاد جالب نبود. چرا که نفرات تیم آموره ویتا در حدی نبودند که زیاد در سربالایی به من کمک کنند بنابراین من به تنهایی با رکابزنان پتروشیمی و سایر تیمها به رقابت پرداختم. از آنجا که اصلیترین بخش تور، مسیرهای سربالایی است بنابراین به خاطر ضعیف بودن هم تیمیهای خود نتیجه در پایان خوب نشد.
وی افزود: البته من از قبل میدانستم که نفرات تیم آموره ویتا در آن حدی نیستند که به من کمک کنند تا نتیجه بگیرم، بنابراین تنها هدفم از حضور در این تیم این بود که بتوانم در مسابقههای ایتالیا شرکت کنم نه این که در تورهای آسیایی با این تیم حاضر شوم.
علیزاده با بیان اینکه مسیرهای سربالایی تور کینگ هایلک چین در حد ایدهآل نبود، تصریح کرد: با وجود ایکه تیمهای خوبی در تور کینگ هایلک حضور داشتند اما سطح کیفی رقابتها در مسیرهای سربالایی مانند سال گذشته نبود زیرا اکثر تیمهای شرکت کننده تخصصی اصلیشان جاده کفی بود و رکابزنان سربالارو خوبی با خود نیاورده بودند بنابراین نمیشد نفرات خوب و بد را در مسیرهای سربالارو از هم تفکیک کرد.
لژیونر دوچرخهسواری ایران درباره، قرار نگرفتن رکابزنان ایران بر سکوهای قهرمانی بیان کرد: تخصصی اصلی رکابزنان ایران مسیرهای سربالارو است و در مرحله سوم که سربالا رو بود رکابزنان ایرانی اول و دوم شدند اما در باقی مراحل کفرو، ایرانیها در رکابزن آخر خط زن و سرعتی مشکل دارند. تور کینگ هایلک تور معمولی نیست و رکابزنان خوبی حضور داشتند به همین دلیل رکابزنان ایرانی در مراحل کف نتوانستند نتیجه بگیرند. با این وجود خوشبختانه عنوان قهرمانی به ایرانیها رسید و تعدادی از آنها در میان 10 رکابزن اول تور قرار گرفتند.
منبع: ایسنا